4月8日，曆時近(jìn)兩年半的(de)鏖戰，黎霍高(gāo)速潘家山特長(cháng)隧道(dào)順利實現雙洞貫通，這(zhè)也是黎霍高(gāo)速黎城至沁源小循環路(lù)段中最後一座實現雙洞貫通的(de)隧道(dào)。

作為(wèi)全線控制性工程之一，潘家山特長(cháng)隧道(dào)左洞全長(cháng)4685m，右洞全長(cháng)4607m，隧道(dào)圍岩以Ⅳ級為(wèi)主，占比約75%，安全風險高(gāo)，施工組織難度極大，工期異常緊張。自該隧道(dào)開工建設以來，黎霍公司(sī)協同參建各方秉承黨建工作與項目建設深度融合的(de)工作思路(lù)，緊扣保安全、促進度、創品質的(de)工作總基調，嚴格按照(zhào)“管超前、嚴注漿、短進尺、少擾動、強支護、快加固、早成環、勤量測、穩前進”的(de)原則，攻堅克難，實幹笃行(xíng)，全力保障隧道(dào)施工質量、安全、環水(shuǐ)保始終處于可控狀态；堅持“岩變我(wǒ)變，因地(dì)制宜”的(de)工作思路(lù)，不(bù)斷優化(huà)(huà)和完善施工開挖和進洞方案；全面推廣新(xīn)工藝、新(xīn)設備，并積極運用(yòng)信息化(huà)(huà)手段進行(xíng)全過程管控，在(zài)确保施工質量和安全的(de)前提下，最終順利實現了雙洞貫通。

潘家山隧道(dào)雙洞的(de)順利貫通，為(wèi)黎霍高(gāo)速今年年底實現小循環運營通車和明年項目全線順利建成通車奠定了基礎。下一步，全體參建人員将繼續搶抓有利時機，進一步精心組織施工、優化(huà)(huà)資(zī)源配置，強化(huà)(huà)安全和質量管理(lǐ)，迅速掀起新(xīn)的(de)施工熱潮，著(zhe)力推動工程建設不(bù)斷取得新(xīn)突破！